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丹尼克爾自動送釘擰緊在新能源電機(jī)裝配上的應(yīng)用

發(fā)布時間:2023-02-24

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隨著新能源汽車越來越智能化,電機(jī)在新能源汽車市場的應(yīng)用場景也有所增加,從新能源汽車成本構(gòu)成來看,電機(jī)系統(tǒng)約占整個成本的10%左右,快速提升的新能源汽車銷量也對電機(jī)的安裝有了更高的要求。

 

電機(jī)包括轉(zhuǎn)子、定子、蓋板的安裝,螺釘相對比較小,有些非標(biāo)物料。電機(jī)上下蓋板的安裝,部件安裝上面會用到非常多的螺釘,主要的范圍是在M2.5-M8,長度小于50毫米。小編針對電機(jī)整體方案根據(jù)螺釘不同大小,給大家介紹一下丹尼克爾的解決方案。

 

電機(jī)對螺釘?shù)囊蠓浅8?,作為三電的核心部件,須保證盡量防拆,這種螺釘?shù)纳狭蠑Q緊需要定制化的服務(wù)。上料過程保證一定的穩(wěn)定性,上料效率要高,生產(chǎn)過程中如果出現(xiàn)了卡釘或者停線情況,將會嚴(yán)重影響生產(chǎn)節(jié)拍。同時對于螺釘?shù)那鍧嵰残枰鲆欢ǖ囊?。丹尼克爾推薦的方案是采用階梯式送釘機(jī),配備自動化的擰緊模組。

 

丹尼克爾階梯式送釘機(jī)可以選配清潔模塊,它是一個獨立對螺釘進(jìn)行清潔的部件,可對螺釘可以進(jìn)行清潔型上料,通過階梯推板的形式進(jìn)行上料,對螺絲本身的損傷就會非常小,同時針對比較長的螺釘,也需要使用超大型的階梯式的上料。最后推料料臺通過直線軌道振動實現(xiàn)切料,自動送到擰緊模組上。

 

自動化裝配擰緊過程中,還有一個非常重要的部分就是擰緊過程,根據(jù)不同的工況選擇不同的形式,螺釘擰緊位置無干涉,可采取吹釘形式,這種直接吹釘形式節(jié)拍比較快,擰緊起來比較簡單;像電機(jī)端蓋有些凹凸不平的情況,則要采用吹加吸的形式,由于擰緊位置存在比較嚴(yán)重的干涉情況,螺釘吹送過來以后,螺釘通過真空吸釘管吸住,將螺釘送至擰緊位置,再由工具再實現(xiàn)自動擰緊。

 

針對不同長短、不同大小的螺釘,丹尼克爾根據(jù)擰緊工位情況以及螺釘長徑比等參數(shù),不同工況采用的不同擰緊模組。如果擰緊節(jié)拍要求非常高,通過一把擰緊工具、一個模組無法實現(xiàn)的時候,則可以考慮多模組的方式。


丹尼克爾針對新能源行業(yè)主要優(yōu)勢有特殊物料解決方案,有主機(jī)廠經(jīng)驗,對清潔、物料管控等也有豐富的經(jīng)驗。


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